7月中旬-8月初的运输情况
海上运输
北美的进口需求在继续下降。运价呈现轻微下降趋势。卡车司机的抗议关闭了加州港口的运作，影响了洛杉矶和奥克兰港口，造成了拥堵和延误。
中国-拉美航线
我们看到并期待南美西海岸的供应紧张状况有所缓解。但整体空间情况仍然紧张，特别是在南美东海岸。在8月初之前没有变化的迹象。运价将继续小幅上涨。
中国-欧洲航线
空间和集装箱情况相对宽松。费率在持续下降。德国的罢工仍然影响着欧洲一些主要港口的港口情况。拥堵的挑战将继续存在。
中国-地中海航线
没有重大的空间和设备变化。整体情况仍然紧张。另外，下个月我们预计费率水平将保持不变，没有明显波动。
中国的主要港口，包括天津、上海、宁波、广州、深圳和香港，出现了轻微的拥堵。
运力得到恢复，过去两周需求保持稳定。我们预计运价不会有变化。罢工和劳工短缺导致欧洲机场严重拥堵，货物积压在码头。
中国-美国航线
我们预计未来几周内运费会连续下降。西部地区的野火仍在影响供应链，造成延误和集装箱积压。
中国-亚太航线路
该航线的一般航空货运需求增加，运价水平保持稳定。我们预计在接下来的几周内运价不会发生变化。
全球经济衰退的迹象可能是航空货运需求普遍下降的一个原因。医药和危险品，包括化学品，属于高需求行业。(Source: World ACD)
21-7-2022
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七月运输情况
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