七月运输情况
中国-美国航线
该航线的进口需求有所减少。本月上半月的市场需求稳定。航运空间较为宽松，运价呈现下降趋势。西海岸拥堵情况有所缓解，但东海岸拥堵情况未变。
中国-拉美航线
整体舱位情况仍然紧张，7月份没有变化的迹象。运价继续强劲上涨。
中国-欧洲航线
与前几个月相比，7月份的空间和空箱供需相对宽松。集装箱运价继续下降。欧洲一些重要港口的罢工和拥堵正在影响中国的港口情况，特别是上海。我们预计这条航线的关键港口情况不会有变化的迹象。
中国-地中海航线
整体空间情况仍然紧张。费率水平将保持不变，预计不会出现月度波动。
大部分运力已经恢复，并恢复到正常状态。我们预计在未来几周内，费率会有所下降。欧洲的航空公司和港口的罢工导致目的地港口的处理时间延长和拥堵。
中国-美国航线
运力已基本恢复。该航线的整体需求在下降。动力比目前的需求更显著。这导致了预期的费率下降。
中国-东南亚航线
同样，在这条航线上，需求低于可用运力。我们可以看到费率水平出现了倾斜。亚太地区的防疫政策也在慢慢放宽。
俄罗斯和乌克兰之间的冲突可能会影响亚洲-欧洲航线，减少运力。
今年，由于放宽了疫情限制，我们预计整个亚太航线的运力会有所增加。
30-7-2022
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